ميناء الإسكندرية: خطوات جديدة نحو أن يصبح مركزًا إقليميًا رائدًا في النقل وتجارة الترانزيت

يستعد ميناء الإسكندرية البحري ليصبح رمزًا للموانئ البحرية في منطقة الشرق الأوسط والعالم، حيث شهد مجموعة من المشروعات الإنشائية والتطويرية في البنية التحتية، بما في ذلك محطات الصب والحواجز الغاطسة، مما يؤهله ليكون واحدًا من المراكز الإقليمية في مجال النقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت على أرض الإسكندرية.

وتعمل وزارة النقل على تنفيذ مجموعة من المشروعات الاستراتيجية في ميناءي الإسكندرية والدخيلة، تلبيةً لتوجيهات القيادة السياسية بشأن تطوير الموانئ المصرية على مستوى الجمهورية، وفي مقدمتها ميناء الإسكندرية والدخيلة، خصوصًا أن حوالي 60٪ من الواردات القادمة من الخارج لمصر تتم عبر ميناء الإسكندرية، ومحطة الأغراض المتعددة “تحيا مصر”، التي ساهمت في إحداث نقلة نوعية غير مسبوقة في حركة تداول الحاويات داخل الميناء، بالإضافة إلى وجود زيادة ملحوظة في تداول السفن والبضائع بجميع أنواعها خلال الأشهر الأخيرة.

جانب من ميناء الإسكندرية بعد تطويره.

ويجري إنشاء محطة متعددة الأغراض على رصيف 100، التي ستسمح باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر، ويهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع، من خلال إنشاء رصيف بطول 1680 مترًا وبمساحة إجمالية 1.26 مليون متر مربع، ويتكون من محطة مخصصة للحاويات تضم رصيفًا بطول 1200 متر وعمق 18 مترًا، ومساحة تبلغ حوالي 840 ألف متر مربع، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.

كما يتم حاليًا تنفيذ مشروع إنشاء محطة الصب الجاف في ميناء الدخيلة، والذي يساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين للحبوب والغلال، خاصة القمح والذرة وفول الصويا، حيث من المخطط أن يضيف طاقة استيعابية تقديرية تتراوح بين 6 إلى 7 ملايين طن سنويًا، ويتكون المشروع من أرصفة بطول 1160 مترًا بعمق يصل إلى 16 مترًا، وبمساحة أرضية تبلغ 300 ألف متر مربع، وقادر على استقبال 4 سفن بطول 240 مترًا، وقد بلغت نسبة تنفيذ البنية التحتية للمشروع 70.5٪.

وتنفذ الوزارة أيضًا مشروع حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير، حيث يتضمن 6 حواجز أمواج بإجمالي أطوال تصل إلى 8.4 كيلومتر، وذلك في إطار مشروع ميناء الإسكندرية الكبير، وقد بلغت النسبة الإجمالية لتنفيذ الحواجز 54٪.

كما يجري حاليًا تنفيذ مشروع إنشاء محطة “تحيا مصر 2” متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، والذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين بميناء الدخيلة بواقع 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا و3 إلى 4 ملايين طن بضائع عامة، ويتكون المشروع من أرصفة بطول 1680 مترًا، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وبمساحة أرضية تبلغ 1,263,000 متر مربع، منها ظهير خلفي بمساحة 840 ألف متر مربع لصالح المستثمر، وظهير خلفي بمساحة 423 ألف متر مربع لصالح هيئة ميناء الإسكندرية.

وقد تم إنهاء إنشاء أرصفة المحطة بالكامل، وتم تنفيذ 54٪ من أعمال تحسين التربة، و68٪ من أعمال التكريك، وجلب الرمال من البحر لصالح أعمال المرحلة الثانية لردم الرصيف بنسبة 64٪.

جانب من ميناء الإسكندرية بعد تطويره.

كما تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون MSC كوسكو، وذلك في إطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.

كما يهدف مشروع إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين للحبوب والغلال، خصوصًا القمح والذرة وفول الصويا، حيث إنه من المخطط أن يضيف طاقة استيعابية تقديرية من 6 إلى 7 ملايين طن سنويًا، ويتكون المشروع من أرصفة بطول 1160 مترًا، بعمق يصل إلى 16 مترًا، وبمساحة أرضية تبلغ 300 ألف متر مربع، وقادر على استقبال 4 سفن بطول 240 مترًا، وبلغت نسبة تنفيذ البنية التحتية للمشروع 70.5٪.

وقد تم التوقيع بالأحرف الأولى على عقد منح التزام بناء وتطوير واستخدام وإدارة وتسليم البنية الفوقية لمحطة ومنطقة لوجستية لتداول وتصنيع بضائع الصب النظيف بميناء الدخيلة، على مساحة 300 ألف متر مربع، بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وتحالف شركات ميديتريانو للتجارة، ولات للتجارة والملاحة، والسويدي للاستثمار، والشركة القابضة للنقل البري والبحري.

ويجري العمل أيضًا في مشروع إنشاء منطقة لوجستية على مساحة 273 فدانًا تقريبًا، حيث تم البدء في أعمال الردم الخاصة به من خلال عقد إنابة مع الهيئة العامة للطرق والكباري، الذي بلغت نسبة تنفيذه 75٪، ويهدف المشروع إلى إنشاء منطقة لوجستية متكاملة تضم مساحات تخزينية، وصناعات قيمة مضافة، وموانئ نهرية لخدمة ميناء الإسكندرية.

وتتميز ميناء الإسكندرية بوجود محطة الركاب السياحية، وهي محطة مقامة على مساحة 34,538 مترًا مربعًا، ويقع مبنى المحطة على مساحة 8,725 مترًا مربعًا، بارتفاع ثلاث طوابق، كما تضم المحطة 4 أرصفة بحرية، تصل أطوالها إلى 820 مترًا، ويمكنها استقبال 4 سفن سياحية كبيرة في وقت واحد، بينما تستوعب المحطة 8000 سائح في ذات الوقت، وتقدم أفضل الخدمات للسائحين.